Município de Alegria, Município de Alegria/rs, Alegria (RS)
Contratação de empresa especializada para o fornecimento de peças destinadas ao trator agrícola Massey Ferguson, modelo 4275, pertencente à frota de máquinas do Município de Alegria/RS.
Publicado em 28/10/2026.
Valor
Valor não informado
Compra encerrada
Sem data
Modalidade
Dispensa
Itens
- Eixo secundário da caixa de cámbio de 08 velocidades para trator MF 2475, 15 dentes medindo 313 MM.
- Parafuso de embreagem utilizado para fixar o plato da embregaem no motor medindo 5/16" X1.3/4".
- Rolamento da caixa, comumente utilizado em caixas de cambio tampas ou sistema mecânicas de tratores diâmetro do furo 30MM, diâmetro externo 72 MM, largura 19 MM
- Junta da moringa,componente produzido em papelão de alta resistência para vedar vazamentos de óleo na transmissão do equipamento..
- Anel ó moringa, anel de vedação da moringa da caixa de cambio/tampa de caixa do trator..
- Bucha eixo da embreagem, bucha do pedal e do eixo da embreagem..
- Anel ó da tomada de força, bucha que evita vazamentos de óleo e garante a vedação correta no sistema de transmissão/tdp..
- Retentor grande,retentor do eixo piloto/tdp do cambio que evita vazamento na caixa de marcha(4 marcha)..
- Retentor pequeno, retentor de óleo do eixo piloto que retém fluidos no interior do cambio/impede entrada de impurezas externas como poeira, terra. Medida 28,6/4
- Rolamento caixa estreito, rolamento de rolete para o eixo principal da transmissão, diâmetro interno de 50MM, diâmetro externo de 80MM e largura aproximadamente
- Pinhão/ engrenagem dupla da marcha à ré(13X21 dentes..
- Eixo do ré integra o sistema de transmissão de cambio de trator, transmitindo o movimento para o engate da marcha ré.. <ul> <li> </li> </ul>
- Jogo do rolete do ré, jogos de roletes e arruelas da engrenagem da ré( caixa de cambio)..
- Rolamento p eixo secundário rolamento de agulhas/cilíndrico do eixo piloto/moringa da caixa de câmbio com medidas aproximadas de 41X49,5X16MM.
- Rolamento g eixo secundário, rolamento de agulha utilizado no eixo principal da caixa de cambio com dimensões aproximadas 25X33X25MM..
- Rolamento rígido de esfera com tamanho de 55MMDE diâmetro INTERNOX100MM de diâmetro externo e 21MM de altura..
- Rolamento 6210, rolamento rígido de esferas com canal de anel elástico (TRAVA) medindo 50MM, furo INTERNOX90MM diâmetro externo x 20MM de largura..
- Rolamento da embreagem,atua com a interface entre o garfo de acionamento da embreagem e o plato suportando a pressão exercida para liberar o disco da embreagem.
- Rolamento do volante, rolamento rígido de esferas utilizados como rolamento do volante do motor. Diâmetro interno 17MM, externo 40MM, largura 12MM..
- Reparo da embreagem, jogo de reparo do plato de embreagem..
- Disco da embreagem, disco de embreagem rígido ou externo/duplo dependo da aplicação, diâmetro de 305MM aproximadamente 12 polegadas e 21 estrias finas..
- Platô de embreagem, placa e pressão do platô de embreagem (12 polegadas)..
- Kit filtros de ar externo..
- Filtro hidráulico interno que protege os componentes sensível do sistema hidráulico contra a contaminação..
- Filtro hidráulico blindado elemento de papel com altura 141,0MM, diâmetro externo 95,5MM e rosca M24X2,0..
- Filtro do cárter filtro de óleo lubrificante do motor..
- Filtro diesel curto que retém impurezas e água do diesel protegendo a bomba e os bicos contra os desgastes..
- Filtro diesel longo, filtro da bomba de combustível ou bomba alimentadora.
- Junta do meio junta metálica da caixa de cambio que evita vazamento de óleo e fluidos..
- Engrenagem da 1º componente de transmissão responsável pelo engate da 1º marcha e da marcha ré possuem 44 dentes e 18 estrias..
- Estabilizador dos braços lateral traseiro da barra do levante hidráulico ( conhecido com corrente estabilizadora)..
- Grade frontal que protege o radiador e outros componentes frontais, dimensões aproximadas cerca de 71CMX 17CMX52CM..
Dados públicos do PNCP. Confira tudo no edital antes de participar.