Município de Carpina, Prefeitura de Carpina, Carpina (PE)

Registro de preços para aquisições de pneus, câmaras de ar e protetores de câmara de ar, destinados ao atendimento das necessidades da prefeitura municipal de carpina/pe.

Publicado em 14/07/2026.

Itens

• Pneu 175/70 R13, tracional, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Pneu 175/65 R14, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Pneu 185/65 R14, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Pneu 185 R14C, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Pneu 175/75 R14, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Pneu 175/70 R14, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Pneu 195/60 R15, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Pneu 185/65 R15, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Pneu 205/65 R16, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Pneu 285/75 R16, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Pneu 225/70 R16, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota principal)
• Pneu 225/70 R16, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota reservada)
• Pneu 195/60 R16, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Pneu 215/65 R16, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Pneu 225/65 R16, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Pneu 6.50 - R16, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Pneu 265/65 R17, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Pneu 215/75 R17.5, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota principal)
• Pneu 215/75 R17.5, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota reservada)
• Pneu 235/75 R17.5, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota principal)
• Pneu 235/75 R17.5, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota reservada)
• Pneu 17.5 R25, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota principal)
• Pneu 17.5 R25, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota reservada)
• Pneu 110/90 R17, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Pneu 2.75 R18, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Pneu 90/90 R18, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Pneu 12.5/80 R18, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota principal)
• Pneu 12.5/80 R18, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota reservada)
• Pneu 90/90 R19, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• 19,5 R24, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota principal)
• 19,5 R24, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota reservada)
• Pneu 12,4 R24, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Pneu 1400 R24, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota principal)
• Pneu 1400 R24, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota reservada)
• Pneu 275/80 R22.5 direcional, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota principal
• Pneu 275/80 R22.5 direcional, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota reservada
• Pneu 275/80 R22,5 misto, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota principal)
• Pneu 275/80 R22,5 misto, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota reservada)
• Pneu 295/80 R22.5 misto, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota principal)
• Pneu 295/80 R22.5 misto, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota reservada)
• Pneu 295/80 R22,5 direcional, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota principal
• Pneu 295/80 R22,5 direcional, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota reservada
• Pneu 1000 R2,0 misto, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota principal)
• Pneu 1000 R2,0 misto, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota reservada)
• Protetor de câmara de ar 1000/20, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Câmara de ar 1000/20, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Pneu 265/70 R16, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado.
• Pneu 18/4 R30, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota principal)
• Pneu 18/4 R30, deve ter o selo do inmetro, adaptado para estradas brasileiras, não ser recapado ou recondicionado, não ser usado. (cota reservada)

Quem vendeu