Comando da Marinha, Grupamento de Navios Hidroceanograficos, Niterói (RJ)

Reparo no sistema de distribuição e controle de velocidade dos Motores de Combustão Principal (MCP) de BB e BE, Motor Man Ruston modelo 6RKCM, em caráter de urgência, a fim de restabelecer a operatividade do Navio Hidroceanográfico “Amorim do Valle”.

Publicado em 23/02/2024.

Itens

• Manutenção de Motores a Combustão TURBO: Retirada do turbo do motor; Transporte para a retifica; 01 Desmontagem em Bancada; Ajuste e/ou substituição de componen
• Manutenção de Motores a Combustão COOLER: Retirada dos cooleres dos motores; Limpeza química.
• Manutenção de Motores a Combustão REGULADOR DE VELOCIDADE: Ajuste da haste de comando do acoplamento do hack e regulagem de velocidade.
• Manutenção de Motores a Combustão RACK DAS BOMBAS INJETORAS: Reposicionamento do rack e sincronismo das cremalheiras das bombas injetoras.
• Manutenção de Motores a Combustão REDES E CONEXÕES DAS BOMBAS INJETORAS: Substituição de redes avariadas, conexões e vedações.
• Manutenção de Motores a Combustão COLETOR DE ESCAPAMENTO: Desmontagem geral das seções, retifica dos flanges e substituição das juntas em inox da saída dos cabe
• Manutenção de Motores a Combustão REDES DE LUBRIFICAÇÃO: Substituição das conexões, redes e vedações.
• Manutenção de Motores a Combustão REDES DE COMBUSTÍVEL: Substituição de conexões e vedações.
• Manutenção de Motores a Combustão BLOCO DO MOTOR (BOMBORDO): Retirada da tampa traseira; Substituição de juntas, retirada de vazamento de óleo lubrificante entr
• Manutenção de Motores a Combustão ENGRENAGENS DE TRANSMISSÃO E ACIONAMENTO DOS REGULADORES DE VELOCIDADE: Retirada da corrente de comando; Desmontagem das engre
• Manutenção de Motores a Combustão JUNTAS EXPANSORAS E ABRAÇADEIRAS: Substituição de juntas expansoras; Substituição das juntas em inox; Alinhamento das seções d
• Manutenção de Motores a Combustão FLANGES (CALÇOS) DAS BOMBAS INJETORAS: Substituir os flanges das bombas injetoras e reposicionar conforme o manual do fabrican
• Manutenção de Motores a Combustão CABEÇOTE: Retirada dos cabeçotes dos motores; Desmontagem; Lavagem química; Inspeção em todos os componentes; Substituição se
• Manutenção de Motores a Combustão ACOPLAMENTO VULKAN (MCP BOMBORDO): Retirada do acoplamento vulkan.
• Manutenção de Motores a Combustão VOLANTE (MCP Bombordo): Retirada do volante para acesso a tampa traseira do bloco do motor.
• Manutenção de Motores a Combustão VÁLVULA DE AR DE PARTIDA: Reparo ou substituição das que estiverem com fuga de compressão.
• Manutenção de Motores a Combustão ANÉIS DE SEGMENTO: Retirada se necessário dos pistões com conectoras para a substituição de anéis de segmento em virtude de um
• Manutenção de Motores a Combustão JUNTAS DO MOTOR: Substituição das juntas necessárias para a remontagem dos componentes do motor.
• Manutenção de Motores a Combustão Emissão de relatório inicial.
• Manutenção de Motores a Combustão Remontagem dos componentes.
• Manutenção de Motores a Combustão Regulagem dos itens do motor.
• Manutenção de Motores a Combustão Teste de funcionamento.
• Manutenção de Motores a Combustão Teste com motores acoplados.
• Manutenção de Motores a Combustão Teste de mar com carga aplicada.
• Manutenção de Motores a Combustão Emissão de relatório final com os parâmetros dos motores.

Quem vendeu